Официальный дилер Субару ЦЕНТР Пулково

Официальный дилер Субару ЦЕНТР Пулково приветствует автолюбителей и всех, для кого автотранспорт является неотъемлемой частью жизни! Мы осуществляем несколько видов деятельности: работаем как мойка, автосалон, автосервис и стоянка. Именно благодаря многопрофильности мы завоевываем постоянных клиентов: услуги автомойки, помощь в покупке новой машины, ремонт автомобилей, хранение оставленных у нас транспортных средств — ко всему мы подходим с одинаково высокими представлениями о качестве, а значит, вы всегда будете знать, чего ждать от нашего сервиса, и сможете положиться на нас без лишних сомнений!

У нас выполняют антикоррозийную обработку кузова, замену масла, заправку и починку кондиционеров, кузовной ремонт, покраску и полировку кузова, ремонт автостекол, АКПП, выхлопных систем, двигателей, подвески, электрооборудования и электронных систем управления автомобиля, сход-развал, тонирование автостекол, тюнинг (в том числе двигателей), установку автозвука и ксенона, шумоизоляцию салона, шиномонтаж. На услуги мастерской предоставляется гарантия, срок которой может варьироваться в зависимости от типа работ и используемых материалов.

В случае необходимости вы можете пройти у нас техосмотр и оставить на хранение несезонные шины.

Мы специализируемся на работе с Subaru, а также с грузовыми авто.

Соцсети
Все услуги
Автомойка
Вид работ
Малярные работы
Рулевой механизм
Тип
Тип техники
Тюнинг
Услуги
Шиномонтаж
Дополнительное оборудование и электрика
Ремонт двигателя и коробки передач
Ремонт ходовой части
Техническое обслуживание

Отзывы

Моя оценка
Удалить
  • Константин оценил на
    написал 12 марта 2020 в 6:50
    Недобросовестные менеджеры по продажам, в частности старший менеджер Попов Д. А., при сдаче автомобиля в traid in подсунули Договор комиссии вместо Договора купли-продажи (как в нормальных салонах, тем более дилерских центрах), не разъяснив все прелести этого документа. Когда я разобрался сам во всех тонкостях этой подставы, было уже поздно. На мою просьбу поменять Договор комиссии на ДКП последовал отказ с пожеланием на будущее, внимательнее читать, что подписываю. Так что, если хотите, чтобы автомобиль числился на вас после сдачи в traid in, подписывайте Договор комиссии. Не думал, что ОД Subaru способен на такие схемы.
    1 0
    Ответить
  • Сергей оценил на
    написал 30 ноября 2019 в 22:03
    Ужасное место. Менеджеры не клиенто ориентированы. Куда смотрит руководство и японцы. Не умеют работать, от слова вообще. Или Он так испортил впечатление. Предварительно договорились, приезжаю все заняты, вот смотрите, интересно покупайте, нет, у нас много работы. И это работа?
    1 0
    Ответить
  • Михаил Владимирович написал 15 октября 2019 в 16:10 , отредактирован 15 октября 2019 в 19:35
    12 октября передал машину для выполнения работ по отзывной компании (замена патрона подушки безопасности + замена пружин клапанов двигателя). Вежливый менеджер Афанасий все рассказал, определили сроки и т.п. вопросов нет.

    13 октября забрал машину и уже приехав домой решил посмотреть под капот:

    — Весь моторный отсек в масле, отмывал долго.

    — уровень масла по щупу выше верхней отметки!!!! (судя по часам на приборке АКБ поставили часа в​ два ночи, может спешили домой и в темноте не увидели метки?)

    — цвет масла черный (замену масла я сделал 6 октября и после машина не двигалась, до 11 – я был в командировке), по все видимости доливалось что то далеко не свежее. Чудес не бывает.

    Ну и в финале решил я сложить зеркала и топать пешком в магаз за маслом… Не с первого раза получилось. Блок управления зеркалами утоплен под накладку, кнопки еле нажимаются…



    Был там первый раз и осадок остался не приятный…

    1 0
    Ответить
  • Фидель написал 22 сентября 2019 в 15:16 , отредактирован 23 сентября 2019 в 8:19
    Были там с женой в 14 году, зашли сейчас. Ничего не поменялось. Всё те же предоставленные сами себе клиенты и напыщенные самодовольные продавцы.
    Записал компаньона ЗАРАНЕЕ на тестдрайв нового форестера. Пришли в назначенный день — никто не в курсе записи. Ну ладно, оформились, поехали. На этот раз нам попался наиболее типичный представитель (имхо) местных «продавцов» по имени Андрей.
    Я уже знал маршрут, т.к. проехался накануне. Ещё раз: мы приехали на тестДРАЙВ СУБАРУ. Но это мы так думали. Вместо известного маршрута по пустынным дорожкам под КАДом, «менеджер» Андрей повел машину в жилую зону (!) авиагородка, пытаясь там «отжигать» вдоль домов и позорно заезжая в неожиданные для него тупики. Я сам не строгий исполнитель скоростного режима, но скорость в такой тихой жилой застройке и придомовой территории для меня закон. Вишенкой на торте нам была продемонстрирована работа адаптивного круиз-контроля в городском трафике (!!!) — несомненно, главное УНИКАЛЬНОЕ достоинство этого автомобиля, за которым люди и приходят в СУБАРУ. И, да! Зачем-то нам ещё было рассказано, как некорректно этот круиз работает на тойотах (никто об этом не спрашивал).
    На мой вопрос про другой привычный маршрут поездки, где клиент может почувствовать машину, Андрей ответил, что туда мы уже не поедем. Не знаю почему. Видимо, некогда было ему.
    Вот такой у нас получился эффектный тест субару: потолкались в городском трафике на светофорах, ощутив прелести современных технологий.
    Большое спасибо коллективу салона Пулковский за блестящую демонстрацию новинок бренда и потраченное наше время!
    4 0
    Ответить
  • Пётр оценил на
    написал 12 ноября 2018 в 14:55 , отредактирован 14 ноября 2018 в 20:02
    Пригласили на устранение дефекта подушки пассажира за счёт Субару. Приехал. Машина была в идеальном состоянии. Оставил машину. Позвонили — приезжайте. Дефект подушки не устранили — что-то у них не получилось, зато предложили сбивчиво выполнить ремонт на 170 000 руб., т. к. на машине «опасно ездить». Попросил счёт на работы. Дали, без подписей и совсем не то, о чём говорили на словах. Отказался и уехал. Машину сразу же начало дёргать, холостые обороты были очень низкие, рукоятку МККП ужасно трясло. Еле добрался до своего сервиса, там отремонтировали за полчаса — всё исчезло. Через несколько дней не стало подзарядки аккумулятора. Лопнул практически новый (недавно поменял) ремень генератора, его подрезали в 2-х местах. Фото прилагаю. Похоже, что японцы их не контролируют. Старайтесь избегать этот сервис — это жуть!!!
    3 0
    Ответить